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船舶發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣脫硝原理

來(lái)源:優(yōu)悠脫硝設(shè)備??????2022/3/7 16:46:28??????點(diǎn)擊:

    概述:

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要排出污染物為HC(臭味),CO,PM(黑煙),NOx。 HC 導(dǎo)致臭味,刺激眼睛,口鼻喉嚨呼吸道,同時(shí)有毒和致癌。CO影響呼吸系統(tǒng),阻止人體對(duì)氧的吸收,引起頭痛,高濃度可致死。PM(黑煙)導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病,致癌。NOx刺激呼吸道。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組可以使用氧化催化轉(zhuǎn)化器(DOC),直通式免維護(hù)柴油機(jī)尾氣微粒過(guò)濾器(FTF)和壁流式柴油機(jī)尾氣微粒過(guò)濾器(DPF)來(lái)去除HC,CO和顆粒物。使用SCR系統(tǒng)來(lái)轉(zhuǎn)化NOx。

     SCR(Selective Catalytic Reduction)即為選擇性催化還原技術(shù),近幾年來(lái)發(fā)展較快,在西歐和日本得到了廣泛的應(yīng)用,目前氨催化還原法是應(yīng)用得最多的技術(shù)。它沒(méi)有副產(chǎn)物,不形成二次污染,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且脫除效率高(可達(dá)90%以上),運(yùn)行可靠,便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

    原理: